Değer kaybı hesabının kalbi, ikinci el piyasa rayicidir. Ekspertiz raporlarında kullanılan veri kaynakları ve metodoloji tazminatı doğrudan etkiler.
Sahibinden, galeri teklifleri ve sektör fiyat endeksleri karşılaştırılmalıdır. Aynı model-yıl-km bandındaki hasarlı ve hasarsız araç farkı esas alınır.
Sigorta şirketinin dayandığı rayiç raporu düşükse karşı ekspertiz sunulmalıdır. Tahkimde metodoloji itirazları sık görülür.
İstanbul Kartal merkezli büro; Türkiye geneli değer kaybı, sigorta tahkim ve trafik kazası dosyalarında temsil.
Yasal uyarı: Bu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır; hukuki danışmanlık yerine geçmez. Somut dosyanız için avukat görüşü alınız.
Tramer kaydı, ikinci el araç alıcılarının ilk baktığı verilerden biridir. Sigorta şirketleri hasar geçmişini gerekçe göstererek değer kaybı…
1 dk · Devamını oku →
Onarımda takılan parçanın orijinal olmaması, alıcı güvenini zedeler ve değer kaybını artırır. Sigorta şirketleri uygun fiyatlı yedek parça…
1 dk · Devamını oku →
Sıfır kilometre araçlarda trafik kazası sonrası değer kaybı, pert sınırına yaklaşmadan bile yüksek tutarlar doğurabilir. Alıcı, fabrika çıkışı…
1 dk · Devamını oku →